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中国快递物流行业的海外扩张是一场没有硝烟的战争，但这场战争的背后是中国企业对于未来的无限憧憬。可以预见，未来几年内，中国快递物流行业将在国际舞台上扮演越来越重要的角色。

不仅如此，云计算、大数据、物联网等前沿技术的应用也在不断深化，这不仅提升了物流网络的整体智能化水平，还有效降低了运营成本。

虽然跨境电商在近些年成为创投圈的热词，但追溯历史，我国与海外的贸易往来古已有之。

品牌商家需要根据自己的实际情况和资金实力，在合适的发展阶段去匹配合适于自己的线上化方法论。

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刘佳科对此深有共鸣：“很多国外的媒体问我在中国制造是因为便宜吗？我说靠便宜那是十几二十年前了，现在只有中国能造出这个质量的沙发。”中国目前是全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家。在此基础上，各个行业还形成了中下游产业协作和关键领域产业集群的优势。

锚定国家中心城市和国内国际双循环重要枢纽的总体定位，武汉的三座国际大“港”正逐个打通交通物流堵点卡点，打开对外开放之路。

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江浩也表示，大家意识到中国企业家身处的规范制度或者文化跟国外有不同，最后也不是单纯中国人要去适应所在国家或者国际规则的问题，而是互动和相互博弈的过程，最终可能会达到一个中间的程度。“有时，如果我们的方式其实是更合理、更成熟的别人自然也会来适应我们。”

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（汤哲辉采访内容来自澎湃新闻记者宦艳红、喻琰报道《科技出海记｜安永合伙人汤哲辉：以合规的确定性应对全球的不确定性》）

无论从哪种角度看待出海浪潮，几位受访者对促使当下企业出海的原因达成了共识。

开放是中国式现代化的鲜明标识。跨境电商的繁荣发展，正是我国超大市场规模、低成本高效率制造业、先进数字化技术等诸多优势的集中展现，是我国在扩大国际合作中提升开放能力、迈向高水平开放型经济新体制的重要引擎。

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